非標液壓站油箱的設計安裝

  第二，散熱裝置的安裝。非標液壓泵一般壓力都很大，長時間工作會使得液壓油熱量升高，如果液壓油溫度過高，就會導致油的粘度下降，并且增加泄漏，會直接導致吸油不通暢，吸空等嚴重問題。因為液壓油存儲到油箱中，油箱的溫度也會隨之升高，對油箱降溫散熱，就會間接對液壓油降溫，對于整個液壓系統來講，都是十分重要的。散熱的方式分為風冷和水冷，要根據需要安裝相應的風冷器和水冷設備。

  第三，隔熱設計，因為油箱容易發熱，除了散熱工作要做好以外，還需要考慮到油箱發出的熱量是否會影響到其它部件的工作，這就要求我們要做好非標液壓泵油箱的隔熱設計工作。為了做好隔熱，我們可以將油箱的位置盡量遠離電機，或者設計為不規則油箱也是可以的，也可以根據需要加裝隔溫材料，達到更好的隔溫效果。

  第四，重心的穩定。在整個非標液壓泵系統中，油箱無疑是最重的部件，如果其位置不合理，造成重心不穩，那么長期下來對設備的損害非常大，關于重心的穩定，除了場地平整以外，對油箱的位置的設計也有很大的影響。根據油箱安裝位置，可分為上置式、下置式和側置式。

  第五，結構的合理。油箱的設計要考慮非標液壓泵站系統的整體協調性，要和其它部件以及使用環境向協調，必要時可根據需要調整油箱的形狀。

  第六，防塵處理。如果液壓油進入了灰塵，會嚴重影響整個非標液壓泵站系統的精度及使用壽命，不單單油箱的防塵是很有必要的，其它部件也都有相應的防塵措施，比如：密封圈、防塵罩、空氣過濾器、濾油器等等。

  第七，防銹防腐蝕處理。在整個液壓系統的運行過程中，難免會產生一些化合物，對于油箱內壁的防銹和防腐蝕處理是十分必要的。