齒輪泵供油量不足或建立不起高的工作壓力

當齒輪泵吸油情況正常，但液壓系統還在升降（進退）緩慢 , 無負載能較快的升降 ( 進退 ), 而有負載則升降（進退）緩慢甚至不能升降（進退），且齒輪泵體及油溫升高較快等現象 , 則可能是齒輪泵內部泄漏增大 , 引起齒輪泵供油量不足或建立不起高的工作壓力所致。

造成齒輪泵供油不足或建立不起高的工作壓力的原因及排除方法如下：
1、齒輪泵軸套端面的磨損和刮傷，而造成齒輪泵軸向間隙增大，破壞了軸套端面與齒輪端面的密封性，使齒輪泵內部泄漏增大，引起供油量不足或建立不起高的工作壓力。
軸套磨損和刮傷一般是因油液不清潔，沒有按使用要求定期更換油液，以及沒能及時清洗濾清裝置所致。所以一旦發生軸套磨損和刮傷時，必須檢查油液清潔度，必要時更換油液，清洗濾清裝置，否則裝上修復的或新換的齒輪泵后還會很快產生軸套磨損和刮傷。
2、齒輪泵的密封圈損壞和軸套端面磨損，會使密封性能遭到破壞，使齒輪泵內部泄漏增大，引起供油量不足或建立不起高的工作壓力。
3、密封圈損壞、變質、老化、永久變形而失去密封作用者，更換新密封圈，即可排除故障。
4、軸套端面磨損，使齒輪泵軸向間隙增大，這種原因單純更換損壞的密封圈是不行的，因為新密封圈裝上后，仍會很快損壞，所以，必須對軸套、油泵殼體加以修理或更換軸套后，方能更換新的密封圈。
5、齒輪泵漏油
在使用過程中，如果齒輪泵密封件出現損壞或老化，永久變形等情況，就會引起齒輪泵漏油，有時密封面不良也會引起漏油。

故障的原因及排隊除方法如下：
故障原因：
（ 1 ）齒輪泵主動軸骨架油封損壞，引起動軸處漏油（或吸入空氣）
（ 2 ）齒輪泵內密封圈損壞引起前、后蓋與殼體接合處漏油
（ 3 ）前、后蓋與殼體接合處密封面不良引起漏油
（ 4 ）四個緊固螺栓松動，引起前、后蓋與殼體接合處漏油
（ 5 ）漏裝出油口法蘭密封圈或密封圈尺寸太小或密封圈損壞
（ 6 ）出油口法蘭密封面不良

排除方法：
(1)換新骨架油封
(2)換新密封圈
(3) 檢查密封面有無變形，毛刺、刮傷、臟物并適當修正
(4)按裝配要求擰緊四個緊固螺栓
(5)裝入標準的密封圈
(6)檢查密封面有無變形、毛刺、刮傷、臟物，并作適當修正

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