液壓系統中液壓油在超低溫（高溫）下如何正常運轉

液壓系統（液壓站）在重型機械中應用廣泛，從北到南，到處都有重型機械存在，南北溫度差異大，那么當液壓系統遇到高低溫，液壓油會有什么影響呢？液壓現和您分析一下低溫，高溫對液壓油的影響。

低溫會使液壓油粘度變大，會使用油品中水份凝固，橡膠密封材料收縮硬化，而且低溫液壓油自身也會收縮，使壓力下降。

高溫會使液壓油粘度變小，容易產生氣泡，加快液壓油的氧化等。

那我們應該怎樣采取措施呢？就拿常用的液壓挖掘機來說明一下在低溫和高溫時，系統該如何用油？

液壓挖掘機在標準性能測試時要求油溫是50度±3，此時挖掘機性能及數據穩定準確。

如果外界溫度-40度，那么油溫最低10度，不能正常工作的，應采取相應措施。

（1）液壓油溫低于10度啟動后需要自動預熱（提高發動機轉速1400左右）。

（2）液壓油選用粘度更低（如46）號高性能油品，或者用一種低凝抗磨液壓油。

（3）啟動時需人為遮擋散熱系統或減小散熱面積，使溫度最快上升。

（4）液壓油溫達到5度后，操作先導閥。操作時先以半溢流狀態，再提高發動機轉速1500左右操作負載最小的執行元件使其完全在溢流狀態下。

（5）液壓油溫10度以上可進行前端所有動作慢操作。

（6）散熱器保壓單向閥壓力設定值合理性。

（7）液壓油箱保壓單向閥壓力設定值合理性。

如果外界溫度40度，那么油溫最高要上到90度，我認為屬于正常。但不能再高，如果出現高溫應采取相應措施。

（1）保證該液壓設備的散熱系統清潔，足夠的散熱面積，散熱方式（冷卻水循環、風冷），散熱器保壓單向閥壓力設定值合理性。

（2）液壓件及相關部件密封性、表面清潔、系統內部漏損量及內部節流口合理性。

（3）液壓油箱氣密性良好、呼吸器正常呼吸。

（4）更換配管時配管內孔不能小于原配管內孔、管路不宜太長或大圈。

（5）液壓油選用耐高溫等高性能油品及高沾度液壓油（如68號液壓油）。

（6）避免缺油及油位低，高溫時更容易產生氣泡造成液壓系統氣蝕。

（7）操作時盡量避免液壓系統溢流，深挖掘。

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