如何解決液壓站運行中噪音大的問題

1.由油泵處發出的噪音，它有外部因素和內部因素兩個方面。
外部因素：
A.油泵的吸油口密封不嚴，而引起空氣侵入。應擰緊進油口螺帽。

B.油池中油液不足。應加油至油標線以上。

C.油液黏度太大增大了流動阻力。應更換合適的黏度較小的油液。

D.吸油管侵入油池太少。將吸油管侵入油池的2/3高度處。
E.濾油器被污物阻塞。必須清除附著在濾油器上的污物。
內部因素：油泵的流量是脈動的，各個工作油腔內流量和壓力是周期變化的，所以油泵徑向和軸向的間隙由于磨損而增大，高壓腔反復周期地向低壓腔泄漏引起壓力波動油量不足發出噪音。同樣齒輪泵的齒形精度不高；葉片泵的葉片卡死、斷裂或配合不良；柱塞泵的柱塞卡死或移動不靈活；泵內的滾針、滾動軸承的損壞都會引起噪音。一般象這種情況對油泵的修復工作比較精細需專業人員來修正調整，通?，F場通過更換油泵來縮短檢修時間。
2. 油管管道沒有用管夾固定重疊在一起造成進、回油管互相碰擊，或吸油管與回油管相離太近引起噪音，此時應盡可能使管道之間保持一定距離，將吸油管和回油管兩者離的遠一點。
3. 其他方面比如油泵和電機聯軸器不同軸或松動、碰撞；電機軸承損壞、風扇不平衡等都可能產生噪音。這些需要維修人員及時調整。

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