液壓站結構與工作原理

  液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。各部件功用如下：

      泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能力轉化為液壓油的動力能。

      集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成.它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。

      閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

      油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、窯濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾

      電器箱——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。

      液壓站的工作原理如下：

      電機帶動油泵旋轉,泵從油泵中吸油后輸出壓力油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥控制實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油泵或油馬達中，從而控制了液動執行機構方向的變換、力量的大小及速度的快慢，從而實現各種液壓機械的動作要求。